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L’Amaco di Cosenza è passata al Consorzio Autolinee Tpl per 2,1 mln €, circa metà del valore stimato di 4,5 mln €.
L’operazione, contestata da Comune, Regione e sindacati, è accusata di mancanza di trasparenza e concorrenza.
USB e Cgil denunciano una gara “accelerata”, un business che scarica i margini sul costo del lavoro.
Sedici addetti sono ora a rischio licenziamento, mentre il servizio pubblico locale teme un futuro incerto.
La divisione politica tra Regione e Comune aggrava i timori sul domani del trasporto pubblico.